汽车的转向助力系统的作用是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。汽车*常见的转向助力，是机械式液压助力转向系统。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。液压泵靠发动机带动，发动机启动之后，无论车是否转向，这套系统都要工作。今天抢修了一台奥迪2.4排量的A6L，车主说，车子发动之后，方向盘很重打不动，停车之前，都好的。了解一下基本情况后，带着工具来到了车主所在地。

这12款的奥迪，2.4排量的，看仪表行驶了接近于13万公里。启动发动机，发动机运转正常，打方向盘打不动，感觉像转向助力系统的助力泵不工作，接着检查发动机前部，发现了问题。

图中绿色的是转向助力泵，也是转向助力系统的动力源，转向助力泵，是靠发动机的皮带驱动，图中红色的是，发动机皮带，都习惯叫发电机皮带，皮带已经和转向助力泵脱开了，这种情况不用叫拖车，用带来的工具把皮带安装上，开回修理厂继续检查。

这是开回修理厂，检查时发现了问题，图中红色的是当时的情况，刚才已经安装好的皮带，又要掉出来，看来问题不一定出在皮带上，还有别的问题。

换个角度看，看出了问题，图中绿色的线表示皮带的位置，应该和左侧的空调泵轮平行的，图中的皮带位置和空调泵轮的偏差很大，而且有脱开的趋势。红色的是皮带张紧轮，偏很也很大，问题就出皮带张紧这里，皮带张紧轮内部磨损，位置有偏差，偏磨把皮带挤脱开。

图中红色的是，皮带张紧轮偏磨皮带的痕迹，皮带虽然有偏磨的痕迹，皮带是换过的，还能用，只更换皮带张紧轮。汽车的发电机皮带一般都建议车主在8万到10万公里更换，同时还有皮带张紧轮，皮带从动轮也要更换。保证同等使用寿命，这个车是皮带换过，但没换涨紧轮，张紧轮磨损严重，导致皮带脱开，转向助力系统失效。车主运气好，皮带是在停车时脱开的，这要是在跑高速时脱开，就会很危险。

新昌县华昌轴承厂自成立来致力于生产销售汽车涨紧轮及汽车涨紧轮专用非标轴承，多年的生产实践积累了丰富的涨紧轮轴承生产经验，现已开发生产汽车涨紧轮200余种，涨紧轮用非标轴承400余种，产品覆盖各车系车型。联系人：戴伟斌先生，联系方式：0575-86297958，网址：http://www.hccbearing.com.cn